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| 行業(yè)新聞 |
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| 東莞監(jiān)控系統(tǒng)公司闡述金融科技+智慧交通的發(fā)展新模式 |
| 添加日期：2017-11-13 10:11:20 編輯：力豐科技 來源：m.momazhisheng.com 閱讀次數(shù)：2692 |
初創(chuàng)期，專注主營業(yè)務(wù)，借力金融科技支付平臺
以滴滴為例，早期滴滴定位專注主營業(yè)務(wù)，即為打車用戶提供便捷的平臺服務(wù)，東莞監(jiān)控系統(tǒng)公司認(rèn)為同時也是為了規(guī)避政策風(fēng)險，團(tuán)隊有四不做原則，即不做黑車、不做加價、不做賬戶、不做硬件。早期業(yè)務(wù)重點是如何獲得司機(jī)，提供好的用戶體驗，提供大量優(yōu)質(zhì)訂單。滴滴平臺在運營過程中出現(xiàn)交易，而滴滴選擇與金融科技企業(yè)合作，騰訊與阿里為滴滴投資方，滴滴也接入微信支付與支付寶，并與銀行合作，在APP中直接綁卡支付。
在發(fā)展初期，滴滴明確自身發(fā)展定位，將業(yè)務(wù)規(guī)模邊際遞減，選擇利用現(xiàn)成的成熟的交易平臺，如將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)嫁到第三方，最小化營運成本，同時這樣的輕資產(chǎn)，也使其后期發(fā)展的戰(zhàn)略選擇、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)發(fā)展更靈活、易于創(chuàng)新。另一方面，從第三方支付業(yè)務(wù)角度來說，大量資金的吸收存儲沉淀，將產(chǎn)生相當(dāng)可觀的利息收入。目前第三方支付的盈利主要是沉淀資金的利息收入、從交易中收取一定比例的手續(xù)費用等。可以說，現(xiàn)階段這樣的合作，滴滴與金融科技企業(yè)在獲客、支付等環(huán)節(jié)都達(dá)到雙贏。
成長期，依托平臺流量，開發(fā)金融科技支付業(yè)務(wù)
然而，隨著平臺的發(fā)展壯大，滴滴平臺在運營過程中出現(xiàn)大量交易，并有大量支付需求。東莞監(jiān)控系統(tǒng)公司舉例道如同我們熟悉的淘寶，隨著平臺交易大幅提升，大量支付需求出現(xiàn)，支付寶應(yīng)運而生。據(jù)官網(wǎng)統(tǒng)計，隨著用戶量不斷增多，2015年滴滴成為僅次于淘寶的全球第二大在線交易平臺。
拓展期，依托平臺資源，橫向介入汽車金融市場
滴滴的快車司機(jī)每月繳納一定租金，租車當(dāng)全職司機(jī)。這是一個正在形成產(chǎn)業(yè)鏈條，并將催生汽車的購買、租賃等需求，涵蓋包括汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)、終端客戶等主題。滴滴出行還有為潛在用戶買車設(shè)計試駕服務(wù)。滴滴業(yè)務(wù)已經(jīng)不單限于互聯(lián)網(wǎng)約車平臺，而是積極參與各類金融業(yè)務(wù)。
成熟期，依托大數(shù)據(jù)，跨界發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)保險
隨著網(wǎng)約車合法化，網(wǎng)約車安全服務(wù)要求被提上日程。滴滴服務(wù)最優(yōu)價值的是其大數(shù)據(jù)，其中包括司機(jī)的各類數(shù)據(jù)、車載行駛數(shù)據(jù)、用戶出行行為數(shù)據(jù)等。滴滴服務(wù)可以在對司機(jī)檢測的過程中，通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備對司機(jī)在駕車時的駕駛技術(shù)、駕駛習(xí)慣、車輛信息、周圍環(huán)境等等駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，由此完善保險的風(fēng)險定價能力，為保險提供數(shù)據(jù)支持。
這樣，滴滴有機(jī)會成為保險公司的合作方，也可以自行涉獵互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域，推出其他基于數(shù)據(jù)的保險產(chǎn)品等，由此滴滴將進(jìn)入汽車后端市場。此外，依據(jù)大數(shù)據(jù)，可以就此分析預(yù)測交通通行狀態(tài)、用戶出行選擇等，滴滴出具體分析報告或出賣數(shù)據(jù)為城市規(guī)劃等提供參考也是可以的。
東莞監(jiān)控工程公司認(rèn)為在未來交通發(fā)展中，“交通+科技”，“交通+金融”兩個領(lǐng)域成為重點突破的方向，交通領(lǐng)域的投資也將更加側(cè)重于對新興技術(shù)的投入使用，智能系統(tǒng)、智能設(shè)備、智能管理、智能服務(wù)等也將成為下一階段綜合交通發(fā)展的重點領(lǐng)域。智慧交通發(fā)展至今正呈現(xiàn)出新局面，一方面與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，另一方面利用科技、催生新動能以推動城市交通大發(fā)展。網(wǎng)約車、共享單車之所以能迅速崛起并發(fā)展壯大，除了政府不斷調(diào)整適應(yīng)發(fā)展外，最重要仍然是產(chǎn)業(yè)背后龐大的金融支持，從而將新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)揮在那周期急劇縮短，迅速奠定市場基本格局。金融科技創(chuàng)新融合了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)時代要求，在解決智慧交通發(fā)展資金、資源問題的同時，也強化了交通運輸服務(wù)質(zhì)量，助推中國智慧交通產(chǎn)業(yè)步入新一輪發(fā)展軌道。
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